Austausch und Reparaturen
was bisher alles
hops gegangen ist..
Nur mal so als Info für
Euch und für mich zur Abschreckung ;)
| Trooper, 2,3 TD, Kurz, Bj. 1986 | |
| 00.00.1999 | neue Batterie |
| 23.07.1999 | kompletter Keilriemensatz |
| 00.12.1999 | Reifen hinten neu drauf |
| 26.05.2000 - 141.437 km | Öl und Ölfilterwechsel |
| 28.06.2000 | Momo Sportlenkrad eingebaut |
| 21.07.2000 | Kompressorhupe eingebaut. Jaja, als wenn ein alter Diesel nicht laut genug ist *grins* |
| 21.07.2000
140.000 Km |
2x Reifen vorne neu drauf
4-Rad Achsvermessung am Computer |
| 08.08.2000
140.000 Km |
Auspuff, komplett
neuer TÜV |
| 10.08.2000 | vordere Stoßstange selbst neu gespritzt, sieht 2002 noch aus wie neu :) |
| 18.08.2000 - 140.000 Km | Stossdämpfer vorne
ausgetauscht (Gas-A-Just)
Handbremsseil eingestellt |
| 24.10.2000 | neues Glüsteuergerät (?) kommt rein bei BOSCH. hm, soll vielleicht auch Glühsteuergerät heissen..ob es das gibt? |
| 07.11.2000 - 156.000 Km | Bremsen hinten fest. deshalb
Handbremsseil hinten erneuert
neuer Bremsbackensatz, Radbremszylinder und linke Bremse komlett zerlegt, gereinigt, zusammengaeaut |
| 09.11.2000 | Keilriemen von Lichtmaschine schon wieder neu. Der alte hatte gerade mal ein Jahr gehalten.. |
| 15.12.2000 | Zahnriemen erneuert (wurde ja auch mal Zeit), Kühlsystem entlüftet, restliche Keilriemen neu |
| 07.03.2001 | Reifen geflickt vorne rechts |
| 07.05.2001 | Handbremsseil rechts erneuert |
| 02.08.2001 | Öl und Ölfilterwechsel |
| 01.10.2001 | Reifen vorne rechts neu
4-Rad Achsvermessung |
| 19.12.2001 | Bremsen vorne und hinten
kontrolliert
neue Bremsflüssigkeit |
| 24.01.2002 | Gelenkmanschetten rechts und links vorne erneuert |
| 00.03.2002 | Scheibenwischermotor defekt. Austausch gegen gebrauchten.. |
| 00.03.2002 - 199500 km | neuer Luftfilter
schon wieder neue Keilriemen. Verdacht, dass es an hängender Lichtmaschine liegt.. |
| 17.04.2002 | linker Reifen hat Dellen. Vermutung von defekten Stoßdämpfern.. Mal sehen, was da nun kommt.. |
| 18.05.2002 | Handbremseil hatte gehangen, weil Umlenkrolle im vorden Bereich krumm war. Ebenso beide Bremszylinder hinten ausgetauscht, da dort alles bereits rausgetropft ist. |
| 21.05.2002- 198700 km | Tja, bin am 18. dann gerade
mal bis nach Hause gekommen, dann war alles wieder hops und diesmal die
Vorderbremsen fest. Nach langem hin und her wurde festgestellt, da sich
wahrscheinlich aufgrund der Entlüftung die Tage an den Hinterradbremsen
im Hauptbremszylinder der Dreck der da drin war, irgenwo dabei aufgewirbelt
wurde und was verstopfte.(man hat es vorher echt nicht gesehen, puh..war
das ein Gesabber auf dem Boden von dem Bremszylinder) Nun hat er eine Organspende
bekommen und fährt, nachdem dann gleich noch die vorderen Bremsbelege
erneuert wurden..wieder wie neu *grummel* Werde langsam echt mal über
einen anderen wagen nachdenken müssen, obwohl...langsam ist ja echt
bald alles erneuert worden ;)
Mittlerweile heißt es nicht mehr ..und Tschüß.. in unserer Werkstatt, sondern..bis bald... |
| Juni 2003 | rechts und links neue Bremssättel
links eine neue Gelenkmanschette außen |
| Trooper, 2,6i, l, lang, Bj. 1989 | |
| Liste kommt noch. Er hat aber kaum was gehabt.. |
| Innenverkleidung sieht
schmuddelig/fettig aus
Von einem Ex-Trooperfahrer hatte ich den Tip bekommen, dass dies daran liegt, das z.B. die Karosserie innen mit einer fetthaltiger Substanz behandelt ist. Es soll helfen, einfach mal die Verkleidung abschrauben, soweit möglich innen gescheit durchputzen und gleich Rostschutz reinspritzen. Danach die Türverkleidungen versuchen etwas zu putzen. Alkohol soll helfen :=). Dann den ganzen Kram wieder zusammen schrauben. Nette Sonntagsarbeit, macht keinen Krach..grins |
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